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Scusa ma mon mi sono spiegato bene: può succedere ( anzi a me successe ) che la guarnizione tra collettore e cilindro fosse talmente rovinata da fare trafilare aria. Una curiosità: ti ricordi se il pistone era stato anticipato ? (l'originale ha la base piatta, quello anticipato ha, sempre alla base, una sorta di mezzaluna lato aspirazione). Lo dico perchè il 6009 anticipato con l'espansione è difficilissimo da carburare; in ogni caso te ne rendi conto, togliendo il carburatore, facendo muovere il volano e guardando il pistone
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