Il mio “garellone”, Garelli ciclone 1986

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Ciclone03

Posted on 29/6/2020, 11:36

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silenziatore pronto, grazie a un filtro gasolio di bmw :woot:

Ciclone03

Posted on 29/6/2020, 11:38

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nel frattempo, con l'arrivo dell'esate i colori cambiano

Ciclone03

Posted on 29/6/2020, 11:42

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per sviluppare i coni e tutto, ho usato questa calandra (sempre home-made)

Ciclone03

Posted on 29/6/2020, 11:45

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si comincia a rimontare parafango con fanale e porta-targa e impianto elettrico..

Da notare l'"outside mono sistem"

Ciclone03

Posted on 29/6/2020, 11:48

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Intanto che aspettavo la gomma davanti ho montato piastre e steli, faro e supporti con mascherina e manubrio. il tutto logicamente dopo aver "revisionato" le forche..

Ciclone03

Posted on 29/6/2020, 11:50

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In questa foto avevo già risistemato la sella poichè ballava, infatti la fodera era sganciata sotto..

Ciclone03

Posted on 29/6/2020, 11:53

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Ecco la pinza originale del Ciclone LC revisionata (dovrebbe essere Brembo), e per bellezza ho fatto il cerchietto rosso per Abarthizzarlo :lol:

Ciclone03

Posted on 29/6/2020, 11:55

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Fatto un bel passo avanti grazie al corriere che finalmente ha portato le gomme (quella posteriore la cambio a fine estate).
E luce fù

Ciclone03

Posted on 29/6/2020, 11:56

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La boccolina in ergal sotto la iastra superiore l'ho fatta per abbassare il telaio e mantenendo una postura leggermente più alta il tutto per avere più controllo.

Ciclone03

Posted on 29/6/2020, 12:33

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Per ora il restyle è "finito" e ringrazio dio di avermi fatto conoscere e piacere i tuboni

.
Vorrei chiedere un consiglio, per la vera elaborazione mi consigliate il classico 6009 oppure un 6007/gila/parmakit??? Possiedo già l'albero c44 del garelli kl 100 appunto per montare un 80 invece di 70 :biker: