Ciclocarri 50cc!

Ormai di questi tre ruote non se ne vedono più in giro, a parte qualche Apecar, ma quando eravamo ragazzi erano veramente molto diffusi.
Sono i ciclocarri, cinquantini da lavoro, e assicuravano la mobilità a piccoli artigiani, commercianti e anche ad anziani non patentati che facevano lavoretti.
Allora, specie per quelle generazioni, non era scontatissimo essere in possesso della patente; e per i 50, bei tempi, non era richiesta.
Quindi questi ciclocarri si incrociavano ovunque, in città e campagna, con il piccolo motore sovente affaticato dalla massa da muovere ma imperterrito nella sua missione. C'era un mercato, e su questo mercato si affacciavano con la loro offerta tanti produttori.
Ho cercato di raccoglierne qualche immagine, in alcuni casi si notano similitudini che fanno pensare a produzioni conto terzi. Effettivamente, ci voleva una certa tecnologia per produrre in serie veicoli di questo tipo, a partire dai lamierati.
Altre immagini sono sicuramente benvenute!

BENELLI





CASALINI













DONISELLI



DUCATI



EMPOLINI











Questo Empolini aveva il ribaltabile, probabilmente trasportava inerti.











MOTO GUZZI








MOTOM



NEGRINI



OMER







TESTI

Si, sono d'accordo, è davvero una gran tristezza.
Facciamo un'altra piccola carrellata.

CASALINI




CIMATTI
Modello Jolly, 1966.



EMPOLINI
Qui c'è l'origine della specie Empolini, il Marziano (!!!) del 1956. Un ciclomotore con telaio modificato e cassone, in quegli anni di boom economico c'era da correre, e con ogni mezzo. (Adesso, invece...)



Tanti modelli, per tutte le esigenze.




GARELLI
Anche la Garelli si cimentò nel mercato dei ciclocarri.



GEROSA
Con un anteriore tutto particolare.

Nemmeno io, come di tanti altri di cui abbiamo trovato le immagini.
Io sono del 1970, questi ciclocarri sono degli anni '60 e qualcuno dei '70, quindi si va molto indietro con la memoria.
Ricordo bene Empolini e Casalini; gli altri forse erano meno diffusi, quindi probabilmente più noti magari a livello locale. Poi furono tutti sopraffatti dall'Apecar.
E' proprio per questo che ho aperto questa discussione, per dire "c'erano anche loro" e ricordare quel tipo di mobilità e microtrasporti figlio di un'Italia artigiana ormai lontana nel tempo.

Collezioni Genius Bononiae è un sito con immagini meravigliose, citiamo sempre la fonte per correttezza:

https://collezioni.genusbononiae.it/products/dettaglio/30808

Moto Negrini - Motofurgoncino con motore Franco Morini
I mozzi sembrano quelli dei Casalini. Probabilmente, anzi direi sicuramente si trattava di una produzione conto terzi, difficile che una piccola azienda che monta bici, ciclomotori e motoleggere faccia un passo del genere.





Edited by MT53 - 22/1/2023, 17:49