macellaio1 |
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| bha.... ma non si riesce a farci stare nulla di piu moderno?
il discorso è che ha anche dei travasi microscopici.
interasse prigionieri? l'originale è piston port, potresti puntare a un motore lamellare pacco grosso.
il variatore non è sostituibile con qualcosa d'anteguerra? perchè già aver una cambiata spaziata bene aiuta non poco.
in ogni caso il motore originale avrà si e non 2 cv.... per cavarcene 5 non credo sia un utopia
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