Il mio Garelli CICLONE 1986

Si la sella la vernicio col fondo isolante e poi nero normale. Gli steli li ho di ricambio comprati nel 95
Quelli appena smontati sono storti causa impatto. Unico problema che non riesco a sfilarli dai foderi portasteli.

Gli steli sono sfilati!!!! È stata dura, scaldati con fiamma e giratubi, quindi estratti! Purtroppo scaldando e parecchio ho come previsto sciolto gli innesti plasticosi alle estremità delle molle interne. Ora vi chiedo: Dove posso recuperare tali innesti? O le molle nuove con innesti nuovi?

Ho trovato le molle di ricambio in maniera facile, ma gli innesti non ci sono.
Aiutatemi!!!!

Ciao, ti ringrazio
Sei stato gentilissimo a suggerirmi.
Dunque: le forcelle nell'annuncio sono di sicuro convenienti in quanto kit completo ma purtroppo non sono uguali. Certo potrei recuperare le molle interne.
Gli steli li ho nuovi comprati anni fa dopo un impatto e mai cambiati.

Baldios il tuo suggerimento è molto logico.
Bene, allora devo decidere.
La misura degli steli dovrebbe essere da 28 ma prometto di misurarla con calibro

Baldios ti ringrazio per le parti di ricambio dettagliate, ma i ricambi non corrispondono. La 1a versione ha gli innesti diversi e presenta un cilindretto aggiuntivo.

Per capirci a me servono i pezzi numero 23

Aggiornamento: sella trattata con 2 mani di antiruggine e verniciatura nero opaco. Ora rimane la rifoderatura.

Ed ecco la questione molle forcella: come vedete dalle foto solo le boccole con filettatura interna sono integre mentre le 2 rimanenti( forate per permettere l'inserimento del perno/siger) sono fuse dalla fiamma che ho applicato per l'estrazione difficilissima.
Ho trovato i ricambi per le molle, i gommini neri ma le boccole di plastica/teflon non le trovo.acquistare il kit completo forcella/steli etc mi costa 150€ e non vorrei proprio doverlo fare.
Suggerimenti?