Beta RR 50 2012

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Ant0ni

Posted on 25/4/2024, 21:55

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Ciao a tutti, sto cercando di elaborare/sistemare il mio vecchio beta rr 50. Ho notato che il contachilometri non funziona segna sempre 0, ho comprato il cavo del sensore nuovo ma il problema è rimasto.
Sapreste consigliarmi cosa fare?

baldios

Posted on 26/4/2024, 08:37

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Mettiamo un paio di foto per vedere di cosa parliamo?
Il beta che motore ha, aveva già l'am6?
Per il contakm sei sicuro di averlo collegato bene?
Perché se con il cavo nuovo non va bisogna guardare il contakm.
Hai quei contakm rettangolari che montavano anche i fantic a lancetta o una roba digitale tipo quello in foto? strumento-contakilometri-digitale-originale-enduro-rr-enduro-xtrainer

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Ant0ni

Posted on 26/4/2024, 11:08

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Per il motore ho già modificato gruppo termico (top nero 73,5) e adesso sto pianificando di comprare un carburatore o da 19 o da 21.

Per il contachilometri mi hanno detto dei miei amici che è quello del fantic ma non come quello che hai mandato tu in foto come questo.

Attached Image: IMG_8851

baldios

Posted on 26/4/2024, 14:11

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sì non è che è dei fantic ma una strumentazione standard usata su più modelli
non hai un amico che ha la stessa strumentazione da poter provare a sostituire il cavo o strumenti per prove incrociate?

Ant0ni

Posted on 26/4/2024, 14:17

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Il cavo lo ho già cambiato e purtroppo non ho nessuno con cui fare il controllo incrociato, mi hanno consigliato di usare un po’ di sbloccante sui pin

baldios

Posted on 26/4/2024, 14:36

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puoi mettere foto del cavo sensore? di questo tipo ho visto solo quelli dei malaguti

JACK177071

Posted on 26/4/2024, 15:44

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ciao

questo manuale può aiutarvi con il vostro contachilometri
www.cjoint.com/c/NDAoRzTn1wx

baldios

Posted on 26/4/2024, 23:32

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controlla i cavi con un po' di pazienza, potrebbe esserci qualche cavo scoperto o danneggiato dallo sfregamento con le vibrazioni
se trovi un guasto, con un po' di nastro da elettricista potresti risparmiare la spesa di una strumentazione nuova

Ant0ni

Posted on 28/4/2024, 12:45

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Ho controllato il cablaggio quanto possibile, in questi giorni ha smesso di funzionare anche il farsetto dietro nel senso che quando i giri motore si alzano il farsetto è come se si spengesse guardando il cavo del faro dietro ho trovato un pezzo in queste ci dizioni.

P.S.
I cavi del farsetto dietro sono quelli giallo, rosso e nero

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